Data utworzenia:
Międzynarodowa Agencja Energetyczna (MAE) przedstawiła ambitny plan mający na celu zmniejszenia globalnego zużycia ropy naftowej i dekarbonizacji sektora transportu. Choć niektóre z przedstawionych propozycji mogą zaskakiwać, to ich realizacja miałaby przyczynić się do zwiększenia bezpieczeństwa energetycznego i poprawy jakości powietrza.
Jednym z wywołujących największe zaskoczenie, jest plan objęcia zakazem korzystania z autostrad w niedzielę. Podobne zakazy miałyby również obowiązywać w centrach miast. Chociaż cel MAE jest niewątpliwie szczytny, to raczej nie spotka się z szeroką akceptacją społeczną. Szerzej propozycje Agencji opisuje w środę bankier.pl.
Ograniczenia dla pojazdów spalinowych
Według analizy przeprowadzonej przez Instytut WiseEuropa plan MAE obejmuje 10 propozycji działań, które mogłyby przyczynić się do redukcji zużycia ropy naftowej. Wśród nich znajdują się takie pomysły jak zakaz prowadzenia samochodu w niedzielę, zwiększenie współdzielonego użytkowania pojazdów, czy obniżenie dopuszczalnej prędkości na autostradach.
Warto jednak zauważyć, że zalecenia MAE nie są wiążące dla Polski. Są to jedynie propozycje działań, które mogą okazać się trudne do wdrożenia z powodu braku społecznej akceptacji.
Specjaliści z WiseEuropa, na których powołuje się bankier.pl, podkreślają, że wprowadzenie limitów prędkości na autostradach to powszechna praktyka w wielu państwach, mająca na celu głównie zwiększenie bezpieczeństwa. Może to również przyczynić się do korzyści, takich jak redukcja zużycia paliwa czy energii elektrycznej przez samochody, co w efekcie może zmniejszyć emisję zanieczyszczeń generowanych przez transport.
Pomysł zakazu prowadzenia samochodu w niedzielę wydaje się natomiast trudny do wprowadzenia, zwłaszcza ze względu na konieczność wprowadzenia odpowiednich zmian w prawie. Dodatkowo wiele z polskich miast posiada trasy tranzytowe w granicach centrum, co mogłoby utrudnić realizację takiego założenia.
ZOBACZ TAKŻE: PIP bierze na celownik nielegalny proceder w polskich firmach. Będą nowe kary dla pracodawców?
Więcej pracy zdalnej i współdzielenie samochodów
Inne ważne sugestie MAE to podniesienie roli pracy zdalnej oraz naprzemiennego korzystania z samochodów prywatnych w miastach. W rozwiniętych ekonomiach dojazdy do pracy samochodami prywatnymi są odpowiedzialne za zużycie około 2 mln 700 tys. baryłek ropy dziennie. Wzrost znaczenia transportu publicznego, poprzez uatrakcyjnienie tras i obniżenie cen biletów, mógłby także pomóc w redukcji zużycia paliw.
Jednak, jak zaznacza Instytut WiseEuropa, skuteczność tych działań jest uzależniona od wielu czynników, w tym od społecznej akceptacji i dostępności alternatywnych form transportu.
ZOBACZ TAKŻE: 268 zł i to co miesiąc. Ponad 120 tys. osób może liczyć na sowity dodatek
Dziękujemy, że przeczytałaś/eś nasz artykuł do końca.
Bądź na bieżąco! Obserwuj nas w Wiadomościach Google.
Tematy: zakazy
Masz ciekawy temat? Napisz do nas list!
Chcesz, żebyśmy opisali Twoją historię albo zajęli się jakimś problemem? Masz ciekawy temat? Napisz do nas! Listy od czytelników już wielokrotnie nas zainspirowały, a na ich podstawie powstały liczne teksty. Wiele listów publikujemy w całości. Wszystkie historie znajdziecie tutaj. Napisz list do redakcji: List do redakcji
